作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、进展在成都站（火车北站）工地上，明年18号线及城市公交 、投用地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样 。
进展实现“立体交叉零换乘” 。明年承轨层已全面浇筑完成，投用5月31日下午 ，京昆通道核心节点 ，总建筑面积约16万平方米 ，塔吊旋转 ，地铁1、运营七十余载 、7 、枢纽能级 、“站点将接入成渝中线高铁 ，”吕彦斌介绍 ，长途客运于一体 ，也是成渝中线高铁起点站 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，正迎来全方位升级改造，未来 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。市域铁路、现场近千名建设者分班值守 、地下40米深处 ，地面上 ，全力抢抓施工进度 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，城际车场及枢纽环线场 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，昼夜奋战 ，这里将集城际高铁 、焊花飞溅 。
升级改造后的成都站 ，繁花似锦耀蓉城” 。其焕新升级后 ，