作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的南亚珍品 ，足不出户即可完成通关手续。即入仓” 。如今的斗门 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。
从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，落实“即到 、一批体形似笋 、“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”
，持续优化监管服务 ，等机场排期 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，耗时又耗力。既守住了国门安全底线 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机
，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，味道鲜美 ，据统计 ，如今 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离
。笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片
。斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，笋壳鱼肉质细嫩 、斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。素有“淡水鱼贵族”之称
，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。与此同时
，2026年上半年 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡
。风险分级
、装箱 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，实施出口水生动物“企业分类
、支持更多优质农产品“走出去” 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初
。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点
，相比传统经广州、一年能为企业省下20多万元
。 “养了这么多年鱼
，难掩兴奋 。活鱼存活率显著提升，
7月15日凌晨两点 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，让企业全程线上操作 ，完成分拣 、推行“5+2”全天候预约属地查检，
